划线施工队揭秘!马路划线这么做才对,错了全白砸钱
2025-09-19 浏览次数:7次
宝子们!干马路划线这行 5 年了,见过太多老板因为找错施工队、没按规范来,刚画完 1 个月就掉色、被城管要求整改,白白扔了几万块 今天把马路画线的「正确打开方式」全说透,不管是市政、停车场还是小区门口的路,照着做准没错!
一、开工前必做!这 3 步没做好,画完必返工
提前放好样,避免歪歪扭扭
用卷尺 + 墨斗弹线!别凭感觉画,尤其是车道分界线、斑马线,误差不能超 5cm。像马路边的临时停车位,要先量好路宽,保证每个车位间距 10cm,不然车停进去开门会蹭到隔壁车(之前在佛山画,没弹线直接画,结果 3 个车位窄了,车主全投诉)。
选对涂料,别贪便宜用劣质货
马路画线必须用「热熔型涂料」!国标是 GB/T 28037-2011,买的时候看检测报告,含玻璃珠量要≥20%(晚上反光才清楚,不然司机看不见容易撞)。别用常温涂料!夏天暴晒会化、下雨会冲掉,热熔能扛 1-2 年,算下来更划算~
二、划线时的正确操作,细节决定耐用度
涂料温度要达标,不然粘不牢
热熔釜温度要升到 180-220℃!温度不够,涂料流不动,画出来的线会有气泡、开裂。我们施工时都会用测温枪盯着,差 10℃都不开工(之前见过小作坊图快,150℃就画,结果 1 个月线就掉渣了)。
线宽、厚度有讲究,别随便画
• 车道分界线:线宽 15cm,厚度 1.8-2.5mm(太薄容易磨掉,太厚会鼓包)
• 斑马线:线宽 45cm,间距 60cm,厚度 2mm(要画直,不然看着乱,司机容易看错)
• 停止线:线宽 20cm,离斑马线 3m,厚度 2.5mm(要清晰,不然司机不知道在哪停)
画完别急着让车过,等干透!
热熔线画完要等 30-60 分钟冷却,夏天可以撒点滑石粉加速干。别刚画完就让车压,会把线压花,后期补都不好补(上次在东莞某商场门口,老板催着让车过,结果线全花了,又重新画,多花了 2000 块)。
三、这些错误做法别踩!施工队都怕的坑
地面没处理就画:起砂、有油污,涂料粘不住,较多 1 个月就掉
用常温涂料画马路:夏天化、下雨冲,白花钱还得返工
线宽、厚度不达标:太窄司机看不见,太厚容易开裂
1. 找施工队要看「市政资质」:有资质的队会按规范来,售后也有**,别找没资质的小作坊,出问题就跑路
2. 签合同要写清楚:把涂料品牌、厚度、保修时间(至少保 1 年)都写进去,脱落率超 5% 免费补
3. 画完定期维护:每半年检查一次,有小磨损及时补,别等全掉了再画,更费钱
干这行这么久,真心觉得马路画线是细活,规范做才能耐用又安全。
一、开工前必做!这 3 步没做好,画完必返工
先测地面条件,别盲目动工
提前放好样,避免歪歪扭扭
用卷尺 + 墨斗弹线!别凭感觉画,尤其是车道分界线、斑马线,误差不能超 5cm。像马路边的临时停车位,要先量好路宽,保证每个车位间距 10cm,不然车停进去开门会蹭到隔壁车(之前在佛山画,没弹线直接画,结果 3 个车位窄了,车主全投诉)。
选对涂料,别贪便宜用劣质货
马路画线必须用「热熔型涂料」!国标是 GB/T 28037-2011,买的时候看检测报告,含玻璃珠量要≥20%(晚上反光才清楚,不然司机看不见容易撞)。别用常温涂料!夏天暴晒会化、下雨会冲掉,热熔能扛 1-2 年,算下来更划算~
二、划线时的正确操作,细节决定耐用度
涂料温度要达标,不然粘不牢
热熔釜温度要升到 180-220℃!温度不够,涂料流不动,画出来的线会有气泡、开裂。我们施工时都会用测温枪盯着,差 10℃都不开工(之前见过小作坊图快,150℃就画,结果 1 个月线就掉渣了)。
线宽、厚度有讲究,别随便画
• 车道分界线:线宽 15cm,厚度 1.8-2.5mm(太薄容易磨掉,太厚会鼓包)
• 斑马线:线宽 45cm,间距 60cm,厚度 2mm(要画直,不然看着乱,司机容易看错)
• 停止线:线宽 20cm,离斑马线 3m,厚度 2.5mm(要清晰,不然司机不知道在哪停)
画完别急着让车过,等干透!
热熔线画完要等 30-60 分钟冷却,夏天可以撒点滑石粉加速干。别刚画完就让车压,会把线压花,后期补都不好补(上次在东莞某商场门口,老板催着让车过,结果线全花了,又重新画,多花了 2000 块)。
三、这些错误做法别踩!施工队都怕的坑
地面没处理就画:起砂、有油污,涂料粘不住,较多 1 个月就掉
用常温涂料画马路:夏天化、下雨冲,白花钱还得返工
线宽、厚度不达标:太窄司机看不见,太厚容易开裂
画完没冷却就通车:线被压花,后期补画更麻烦
1. 找施工队要看「市政资质」:有资质的队会按规范来,售后也有**,别找没资质的小作坊,出问题就跑路
2. 签合同要写清楚:把涂料品牌、厚度、保修时间(至少保 1 年)都写进去,脱落率超 5% 免费补
3. 画完定期维护:每半年检查一次,有小磨损及时补,别等全掉了再画,更费钱
干这行这么久,真心觉得马路画线是细活,规范做才能耐用又安全。