对于在城市中生活的人们来说，他们常常都会一种感受，就是城市中交通高峰期的时候，驾车行驶的速度还比不上人们步行的速度快，基于这样的一种感受来说，因为城市当中车辆的使用量较是非常多的，那么如果车辆想要停车的话，它们的停车位置能否找到也是一个比较大的问题。很多时候就是因为自己划线的时候不是非常的在意深圳哪家公司做停机坪地面施工，楼顶直升机停机坪，再投入使用的时候很多的人进行停车的时候是看着划出的线进行停车的。出现了很多撞车的事情。所以坦白的说，其实颜色是会对人的视觉影响比较大的。所以在进行碰巧的时候需要注意这个问题。

停车场划线需要防滑吗

在不同的人眼中代步工具有着不同的价格，不管车子价格的高低，只要能够安全的驾驶，带你去想去的地方，就是一个值得付出。其实现在的很多家庭都至少有一辆汽车，作为代步的工具。当你到达一个地方的时候，需要找一个让车子停靠、休息的地方，才可以去做你想做的事情，而停车场成为了一个好的选择，你也可以成为其中的一个会员，需要按照停车划线的标志来进行停靠，否则就是违反了停车的制度，也会影响其它车主。

由于功能需要，大部分停机坪需要全天候24小时处于备用状态，特别是医院等纳入应急救援**体系的停机坪。为了保证夜间的正常使用，直升机停机坪应设置泛光照明，还应设置接地离地区边界灯、近进起飞区边界灯、航空障碍灯等。对于跑道型FATO，每边应均匀设置不少于4个灯；当停机坪为矩形或方形时，则其任何一边的边界灯不少于4个，上述周边灯的间距均不应大干3米。导航灯应设在停机坪的两个方向．每个方向不少于5个，其间距可为0.4米-0.6米，泛光灯设在停机坪与导航灯相反方向。对于影响进出空域内的障碍物，也应设置航空障碍灯。照明电源应设置两个回路。单独设置时应考虑4小时连续供电。

1.直升机坪目视助航设备组成如下：

1）较终进近和起飞区灯，用做划分直升机坪较终进近区，故又称边界灯，发绿色光源；

2）泛光照明灯，为夜间或天气较暗时直升机起降照明，但灯光不能过强、炫目；

3）航空障碍灯，起警示作用，在直升机坪边界处使用，做障碍物警示使用，不宜过多；

4）直升机场灯标，在突遭低能见度等复杂气象条件下，引导飞行员确定直升机坪位置深圳哪家公司做停机坪地面施工，楼顶直升机停机坪，供直升机起降。按照国际信号标准它的闪烁速度依次为0.8秒、1.2秒、0.8秒，同时它也可配合驾驶员需要将光强由100%减为10%或3%。另外机坪边界灯之间的间距、发光颜色及色度也有一定要求，边灯的角度光源也需符合相关国家标准；

5）风向标，供飞行员获取所在机坪风向、风速等基本信息，从而确定直升机起降的方向；

6）目视坡度指示灯，一种引导飞行员安全进近直升机坪的设备，确保直升机处在正确的下滑航线上；

2.航管通信勤务设备：

包括甚高频无线电系统、监控、普通电话、无线对讲等组成；

3.气象设施：

起降较频繁要建造完整的气象站等气象设施，起降较少一般安装一个风向风速仪即可满足要求；

4.消防救援设备：

H2型泡沫灭火系统和SOS救援箱组成；

5.机场标识表示：

一般由较醒目的颜色组成，主要色有白色、黄色、绿色、红色等，机坪表面须按照民航规范要求对停机坪的较大荷载吨位进行标识。 [3]

停机坪的施工

直升机停机坪施工包含建筑工程、结构工程、电气工程、消防工程、助航灯光工程、场道工程、通信工程、气象工程、人防工程、供油工程等，是一个高度集成化的工作，又包含有民用航空机场专业的设计、验收等手续，涉及军民航作战处、航务处等多个部门。